一臺泵在運轉(zhuǎn)中泵不出水,，但在完全相同的條件下,，換另外一臺泵可能出水,，可見相同工況一臺泵不出水的原因與泵本身的抗汽蝕性能有關,。另外,，同一臺自吸泵在某一條件（如吸上高度為6m）下使用發(fā)生汽蝕,，改變使用條件（吸上高度為4m）可能不汽蝕，可見泵是否汽蝕還與使用條件有關,。因此，泵是否發(fā)生汽蝕是由泵本身和吸入裝置共同決定的,。故研究汽蝕發(fā)生條件應從泵本身和吸人裝置兩方面來考慮,。泵本身和吸入裝置是既有區(qū)別又有聯(lián)系的兩部分。從結(jié)構(gòu)上看,，吸人裝置是指吸入液面到泵進口（指泵進口法蘭處）前的部分,，泵進口之后為泵本身，因此泵吸入法蘭是兩者聯(lián)系的橋梁,；從流動方面看,，液體從吸入裝置流人泵內(nèi)，但液體在二者中的流動情況又各不相同。下面就從兩方面著手推導泵汽化發(fā)生條件的理論關系,。因為二者有區(qū)別,，故引出泵汽蝕余量（也叫做凈正吸頭）和裝置汽蝕余量兩個參數(shù)。所謂聯(lián)系,，就是指泵汽蝕余量和裝置汽蝕余量的關系,，即汽蝕基本方程式。    
泵是增加液體壓力的機器,，液體從葉輪進口到出口壓力逐漸增加,。但是由于葉片進口的繞流影響，泵內(nèi)的低壓力點通常發(fā)生在葉片進口稍后的背面,，如圖3—1中靠前蓋板的足點,。這是因為此處和進口其他處相比，半徑大,，圓周速度大,，由速度三角形可知，此處的相對速度也比較大,，同時該點還位于流道轉(zhuǎn)彎的內(nèi)壁,，也會導致壓力的降低。如果K點的壓力pk低于飽和蒸氣壓力Pv,，則泵內(nèi)發(fā)生汽蝕,，故pk=pv 是泵汽蝕的界線。也就是：  
pk<pv,泵發(fā)生汽蝕,；
pK >Pv,，泵無汽蝕；
Pk=pv,，汽蝕臨界狀態(tài)
現(xiàn)以如圖3-1所示的吸上裝置為例推導汽蝕基本方程式,。

圖3-l中，定義在葉輪葉片進口處并且與K點在同一條流線上的點為0點,，則從吸人液面C到O點的運動伯努利方程為:

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