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齒輪油泵的工作原理及原理圖

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大東海泵業(yè)無錫有限公司是一家專業(yè)的齒輪油泵生產(chǎn)廠家,。在客戶齒輪油泵選型時,,我公司水泵廠家會提供完善的齒輪油泵型號、齒輪油泵價格等售前服務(wù),,以供客戶參考,,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù),。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于齒輪油泵工作原理及原理圖的知識:
大東海泵業(yè)齒輪油泵
一、齒輪油泵的結(jié)構(gòu)
齒輪油泵的工作機構(gòu)是一對相互嚙合的齒輪,。根據(jù)嚙合特點,,齒輪泵可分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,如圖7-8所示,。齒輪油泵的齒形有漸開線齒形和圓弧擺線齒形,。
大東海泵業(yè)齒輪泵圖片1大東海泵業(yè)齒輪泵圖片2
二、齒輪油泵工作原理
齒輪油泵工作原理是依靠齒輪相互嚙合,,在嚙合過程中工作容積變化來輸送液體的,,如圖7-9所示。工作容積由泵體,、側(cè)蓋及齒的各齒間槽構(gòu)成,,嚙合區(qū)將此空間隔成吸人腔和排出腔。當(dāng)一對齒按圖示方向轉(zhuǎn)動時,,位于吸入腔的輪齒逐漸退出嚙合,,使吸人腔容積逐漸增大,壓力降低,,液體沿管道進入吸人腔,,并充滿齒間容積,隨齒輪轉(zhuǎn)動,,進人齒間的液體被帶到排出腔,。由于齒輪的嚙合占據(jù)了齒輪間的容積,使排出腔容積變小,,液體被排出,。因此,齒輪油泵是一種容積泵,。其特點是:流量與排出壓力基本上無關(guān),,流量和壓力有脈動,無進排閥,,結(jié)構(gòu)較往復(fù)泵簡單,制造容易,,維修方便,,運轉(zhuǎn)可靠,,流量較往復(fù)泵均勻。
圖7-10為KCB齒輪油泵的結(jié)構(gòu),,主要由泵體,、主動齒輪、從動齒輪,、機械密封,、安全閥和側(cè)板等組成。
大東海泵業(yè)齒輪泵圖片3大東海泵業(yè)齒輪泵圖片4
為防止排出管堵塞等原因使排出壓力過高,,發(fā)生事故,,泵殼上裝有安全閥。在排出壓力過高時,,高壓液體頂開安全閥,,使部分液體從通道回流到吸入口,以降低出口壓力,,起到保護作用,。安全壓力的大小,可由調(diào)整螺旋改變彈簧力進行調(diào)整,。
為保證齒輪連續(xù)輸送液體和嚙合齒的運動平衡,,必須要求前一對齒尚未脫開后一對齒就進入嚙合,所以有一部分液體被困在兩嚙合線及兩端蓋之間形成的封閉容積內(nèi),,此容積稱閉死容積,,如圖7-11 (a)所示。當(dāng)齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,,閉死容積變到最小,,如圖7-11(b)所示;然后該容積又逐漸增大,,直到第 一對嚙合齒脫開時容積增到最 大,,如圖7-11(c)所示。當(dāng)閉死容積由大變小時,,被困在其中的液體受到擠壓,,壓力急劇升高。于是被困液體從一切可以泄漏的縫隙中強行擠出,,這時齒輪和軸承受到很大的脈沖徑向力,,功率損失增加,磨損加劇,。當(dāng)閉死容積由小變大時,,剩余的被困液體壓力下降,形成局部真空,,使溶解在液體中的氣體析出或液體本身氣化形成汽蝕,,使泵產(chǎn)生振動和噪聲,,這種現(xiàn)象稱為圖液現(xiàn)象。困液現(xiàn)象對齒輪油泵工作性能及壽命的詹害很大,。齒輪油泵適用于不含固體雜質(zhì)的高黏度液體,。如果液體含有雜質(zhì)建議選用螺桿泵或者氣動隔膜泵產(chǎn)品更合適。
為消除困液現(xiàn)象,,可以采取開卸荷槽,、卸荷孔等卸荷措施,使閉死容積與吸油或壓油腔連通,。由于泵內(nèi)有高壓腔,、低壓腔,所以存在竄漏問題,。為保證密封,,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)拈g隙。
間隙大,,則漏損增加,,但不易卡死,機械效率高,。在軸向間隙與徑向間隙中,,軸向間隙是主要的,一般應(yīng)在0. 04~0.lOmm范圍內(nèi),,徑向間隙在0.10~0.1mm范圍內(nèi),。
由于齒輪油泵間隙多,且密封面積較大,,故密封性能不如往復(fù)泵,,所能達到的壓力也較低,齒輪泵制造裝配質(zhì)量對性能的影響較大,。
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