第 一節(jié) 泵與風機的部件結(jié)構(gòu)
一） 離心泵的主要部件
盡管離心泵型號繁多，但由于作用原理基本相同,，因而它們的主要部件大體類同。現(xiàn)在分別介紹如下：
1,、葉輪（impeller）
葉輪是將原動機輸入的機械能傳遞給液體，提高液體能量的核心部件,。葉輪有開式（open impeller）,、半開式（semi-open impeller）及閉式葉輪（closed impeller）三種，如圖所示,。開式葉輪沒有前盤和后盤而只有葉片,，多用于輸送含有雜質(zhì)的液體，如污水泵的葉輪就是采用開式葉輪的,。半開式葉輪只設后盤,。閉式葉輪既有前盤也有后盤。單級單吸清水離心泵的葉輪都是閉式葉輪,。離心泵的葉輪都采用后向葉型,；葉輪的運行方式：（以開式為例）

2、軸和軸承（shaftbearing）
軸是傳遞扭矩的主要部件,。軸徑按強度,、剛度及臨界轉(zhuǎn)速定。中小型離心泵剛度和臨界轉(zhuǎn)速確定多采用水平軸,，葉輪滑配在軸上,，葉輪間距離用軸套定位。近代大型泵則采用階梯軸,，不等孔徑的葉輪用熱套法裝在軸上,，并利用漸開線花鍵代替過去的短鍵。此種方法，葉輪與軸之間沒有間隙,，不致使軸間竄水和沖刷，但拆裝困難,。

軸承一般包括兩種形式:滑動軸承（Sleeve bearing）和滾動軸承（Ball bearing）,。
滑動軸承用油潤滑。一種潤滑系統(tǒng)包括一個貯油池和一個油環(huán),，后者在軸轉(zhuǎn)動時在軸表面形成一個油層使油和油層不直接接觸,。另一種系統(tǒng)就是利用浸滿油的填料包來潤滑。大功率的泵通常要用專門的油泵來給軸承送油,。
滾動軸承通常用冷凍油潤滑,，有些電機軸承是密封而不能獲得潤滑的。滾動軸承通常用于小型泵,。較大型泵可能即有滑動軸承又有滾動軸承,。而滑動軸承由于運行噪音低而被推薦用于大型泵。
3,、吸入室（ suction room）
離心泵吸入管法蘭至葉輪進口前的空間過流部分稱為吸入室,。其作用為在最小水力損失下，引導液體平穩(wěn)的進入葉輪,，并使葉輪進口處的流速盡可能均勻的分布,。
按結(jié)構(gòu)吸入室可分為直錐角吸入室、彎管形吸入室,、環(huán)形吸入室,、半螺旋形吸入室?guī)追N：
1）直錐形吸入室 這種形式的吸入室水力性能好，結(jié)構(gòu)簡單,，制造方便,。液體在直錐形吸入室內(nèi)流動，速度逐漸增加,，因而速度分布更趨向均勻,。直錐形吸入室的錐度約7o～8o。這種形式的吸入室廣泛應用于單級懸臂式離心水泵上,。
2）彎管形吸入室 圖所示,，是大型離心泵和大型軸流泵經(jīng)常采用的形式，這種吸入室在葉輪前都有一段直錐式收縮管,，因此,，它具有直錐形吸入室的優(yōu)點。
3）環(huán)形吸入室 圖所示,，吸入室各軸面內(nèi)的斷面形狀和尺寸均相同,。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)對稱、簡單、緊湊,，軸向尺寸較小,。缺點是存在沖擊和旋渦，并且液流速度分布不均勻,。環(huán)形吸入室主要用于節(jié)段式多級泵中,。
4）半螺旋形吸入室，主要用于單級雙吸離心泵,、水平中開式多級泵,、大型的節(jié)段式多級泵及某些單級懸臂泵上。半螺旋形吸入室可使液體流動產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,，繞泵軸轉(zhuǎn)動,，致使液體進入葉輪吸入口時速度分布更均勻，但因進口預旋會致使泵的揚程略有降低,，其降低值與流量是成正比的,。
相比較而言，直錐形吸入室使用最為普遍,。
4,、機殼（casing）
機殼收集來自葉輪的液體，并使部分流體的動能轉(zhuǎn)換為壓力能,，最后將流體均勻地引向次級葉輪或?qū)蚺懦隹?。機殼結(jié)構(gòu)主要有螺旋形和環(huán)形兩種。螺旋形壓水室不僅起收集液體的作用,，同時在螺旋形的擴散管中將部分液體動能轉(zhuǎn)換成壓能,。螺旋形壓水室具有制造方便，效率高的特點,。它適用于單級單吸,、單級雙吸離心泵以及多級中開式離心泵。單級離心式泵的機殼大都為螺旋形蝸式機殼,。環(huán)形壓水室如圖所示,，在節(jié)段式多級泵的出水段上采用。環(huán)形壓水室的流道斷面面積是相等的,，所以各處流速就不相等,。因此，不論在設計工況還是非設計工況時總有沖擊損失,，故效率低于螺旋形壓水室,。有些機殼內(nèi)還設置了固定的導葉，就是所謂的導葉式機殼,。
5,、密封裝置（sealing instrument）
密封裝置主要用來防止壓力增加時流體的泄漏。密封裝置有很多種類型，用得最多的是填料式密封和機械式密封,。
填料密封是將一些松軟的填料用一定壓力壓緊在軸上達到密封目的,。填料在使用一段時間后會損壞，所以需要定期檢查和置換,。這種密封形式使用中有小的泄漏是正常且有益的,。
而機械密封裝置有兩個硬質(zhì)且光滑的表面，一個靜態(tài)一個旋轉(zhuǎn),。這種密封裝置可以達到很好的密封要求，但他們不能用于含雜質(zhì)流體輸送系統(tǒng),，因為其光滑表面會被破環(huán)而失去密封作用,。這種密封裝置在液體循環(huán)系統(tǒng)中非常普遍，因為他不需要維護運行很多年,。
傳統(tǒng)的平墊密封裝置
（二） 軸流泵的主要部件
軸流泵的特點是流量大,，揚程低,。其主要部件有：葉輪,、軸、導葉,、吸入喇叭管等,，現(xiàn)分述如下,。
1．葉輪
葉輪的作用與離心泵一樣，將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榱黧w的壓力能和動能,。它由葉片,、輪轂和動葉調(diào)節(jié)機構(gòu)等組成,。葉片多為機翼型,，一般為4～6片,。輪轂用來安裝葉片和葉片調(diào)節(jié)機構(gòu),。輪轂有圓錐形,、圓柱形和球形三種,。小型軸流泵（葉輪直徑300mm以下）的片和輪轂鑄成一體,，葉片的角度不是固定的,，亦稱固定葉片式軸流泵。中型軸流泵（葉輪直徑300mm以上）一般采用半調(diào)節(jié)式葉輪結(jié)構(gòu),，即葉片靠螺母和定位銷釘固定在輪轂上,，葉片角度不能任意改變,，只能按各銷釘孔對應的葉片角度來改變,，故稱半調(diào)節(jié)式軸流泵。大型軸流泵（葉輪直徑在1600mm以上）,，一般采用球形輪轂，把動葉可調(diào)節(jié)機構(gòu)裝于輪轂內(nèi),，靠液壓傳動系統(tǒng)來調(diào)節(jié)葉片角度，故稱動葉可調(diào)節(jié)式軸流泵,。
2．軸
對于大容量和葉片可調(diào)節(jié)的軸流泵，其軸均用優(yōu)質(zhì)碳素鋼做成空心,，表面鍍鉻,，既減輕軸的質(zhì)量又便于裝調(diào)節(jié)機構(gòu)。
3．導葉
軸流泵的導葉一般裝在葉輪出口側(cè),。導葉的作用是將流出葉輪的水流的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向運動,，同時將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗堋?br/>4．吸入管
吸入管與離心泵吸入室的作用相同。中小型軸流泵多用喇叭形吸入管,；大型軸流泵多采用肘形吸入流道,。
（三）,、混流泵
混流泵內(nèi)液體的流動介于離心泵和軸流泵之間,，液體斜向流出葉輪，即液體的流動方向相對葉輪而言即有徑向速度,，也有軸向速度,。其特性介于離心泵和軸流泵之間。
混流泵具有渦殼式和導葉式兩種,。如左圖所示為單級、單吸、立式結(jié)構(gòu)的可潛式蝸殼混流泵,，適用于輸送清水或物理及化學性質(zhì)類似于水的其他液體 （包括輕度污水）。被輸送介質(zhì)溫度不超過50℃,。也可用于農(nóng)田排灌、市政工程,、工業(yè)過程水處理,、電廠輸送循環(huán)水,、城市給排水等多種領域，使用范圍十分廣泛,。
如圖右所示為單級,、導葉混流式潛水泵,，適用于抽送清水或在輕度污水場合下使用,，輸送介質(zhì)溫度不超過50℃。本泵為機泵合一的結(jié)構(gòu),，可潛入水中運行,，故可在水位變化大,，揚程較高的工況下工作,，特別適用于城市排水、市政建設,、工礦、船塢升降水位以及水位漲落大的江湖地區(qū)農(nóng)田排灌之用,。

可潛式蝸殼混流泵	導葉混流式潛水泵

二、風機主要部件
（一）離心式風機的構(gòu)造特點
離心式風機輸送氣體時，一般的增壓范圍在9.807Kpa（1000mH2O）以下根據(jù)增壓大小,，離心風機又可分為：
1）低壓風機：增壓值小于l000Pa（約100mmH2））,；
2）中壓風機：增壓值自l000至3000Pa（約100至300mmH2O）
3）高壓風機：增壓值大于3000Pa（約300mmH2O以上）,。
低壓和中壓風機大都用于通風換氣,，排塵系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),。高壓風機則用于一般鍛冶設備的強制通風及某些氣力輸送系統(tǒng)。
我國還生產(chǎn)許多專門用于排塵,、輸送煤鍋爐引排酸霧和防腐的各種專用風機。
最近國內(nèi)又推出了一種外轉(zhuǎn)子離心風機,，它相當于將電動機的轉(zhuǎn)子固定,，定子直接嵌裝于風機葉輪而轉(zhuǎn)動,，這樣就把電機裝入風機機殼內(nèi)了,。
根據(jù)用途不同,，風機各部件的具體構(gòu)造也有所不同,，分別介紹如下
1,、吸入口和進氣箱
吸入口可分圓筒式、錐筒式和曲線式數(shù)種,。吸入口有集氣的作用,，可以直接在大氣中采氣，使氣流以損失最小的方式均勻流入機內(nèi),。某些風機的吸入口與吸氣管道用法蘭直接連接,。
進氣箱的作用是當進風口需要轉(zhuǎn)彎時才采用的，用以改善進口氣流流動狀況,，減少因氣流不均勻進入葉輪而產(chǎn)生的流動損失,。進氣箱一般用在大型或雙吸入的風機上,。
2,、葉輪
葉輪的構(gòu)造曾在前面泵的主要部件中有所介紹,。如前所述,，它由前盤、后盤,、葉片和輪轂所組成,。還曾指出葉片可分為前向,、徑向和后向三種類型,。
防爆風機是由有色金屬制成的,，防腐風機則以塑料板材為材料,。
3,、機殼
中壓與低壓離心式風機的機殼一般是阿基米德螺線狀的。它的作用是收集來自葉輪的氣體,，并將部分動壓轉(zhuǎn)換為靜壓，最后將氣體導向出口,。
機殼的出口方向一般是固定的,。但新型風機的機殼能在一定的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，以適應用戶對出口方向的不同需要,。
4,、導流器
導流器又稱為進口風量調(diào)節(jié)器,。在風機的入口處一般都裝置有導流器,。運行時,，通過改變導流器葉片的角度（開度）來改變風機的性能,，擴大工作范圍和提高調(diào)節(jié)的經(jīng)濟性,。
（二）軸流式風機的主要部件
軸流式風機的主要部件有：葉輪、集風器,、整流罩,、導葉和擴散筒等。如圖2-19所示,。近年來,，大型軸流式風機還裝有調(diào)節(jié)裝置和性能穩(wěn)定裝置。
1．葉輪
葉輪由輪轂和葉片組成,，其作用和離心式葉輪一樣,，是實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要部件。
輪轂的作用是用以安裝葉片和葉片調(diào)節(jié)機構(gòu)的,，其形狀有圓錐形,、圓柱形和球形三種。
葉片多為機翼形扭曲葉片,。葉片做成扭曲形，其目的是使風機在設計工況下,，沿葉片半徑方向獲得相等的全壓,。為了在變工況運行時獲得較高的效率，大型軸流風機的葉片一般做成可調(diào)的，即在運行時根據(jù)外界負荷的變化來改變?nèi)~片的安裝角,。如上海鼓風機廠與西德TLT公司聯(lián)合制造的TLT型送引風機和一次風機均是動葉可調(diào)的,。
2．集風器
集風器的作用是使氣流獲得加速，在壓力損失最小的情況下保證進氣速度均勻,、平穩(wěn),。
集風器的好壞對風機性能影響很大，與無集風器的風機相比,，設計良好的集風器風機效率可提高10％～15％,。集風器一般采用圓弧形。
3．整流罩和導流體
為了獲得良好的平穩(wěn)進氣條件,，在葉輪或進口導葉前裝置與集風器相適應的整流罩,，以構(gòu)成軸流風機進口氣流通道。
4．導葉
軸流式風機設置導葉有幾種情形：①葉輪前僅設置前導葉,，②葉輪后僅設置后導葉,，③葉輪前后均設置有導葉。
前導葉的作用是使進入風機前的氣流發(fā)生偏轉(zhuǎn),，把氣流由軸向引為旋向進入,，且大多數(shù)是負旋向（即與葉輪轉(zhuǎn)向相反），這樣可使葉輪出口氣流的方向為軸向流出,。
后導葉在軸流式風機中應用最廣,。氣體軸向進入葉輪，從葉輪流出的氣體絕 對速度有一定旋向,，經(jīng)后導葉擴壓并引導后,，氣體以軸向流出。
5．擴散筒（difusser section）
擴散筒的作用是將后導葉出來的氣流動壓部分進一步轉(zhuǎn)化為靜壓,，以提高風機靜壓,。
6．性能穩(wěn)定裝置
近年來，大型軸流風機上加裝了性能穩(wěn)定裝置,，又稱KSE裝置（該裝置由前蘇聯(lián)的伊凡諾夫發(fā)明）,。這種性能穩(wěn)定裝置主要是用來抑制葉輪邊緣流體失速倒流而產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象的。
第二節(jié) 泵與風機的葉輪理論
一,、 離心泵與風機的葉輪理論
離心泵與風機是由原動機拖動葉輪旋轉(zhuǎn),，葉輪上的葉片就對流體做功，從而使流體獲得壓能及動能,。因此,，葉輪是實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)換為流體能量的主要部件。
（一）流體在葉輪中的運動及速度三角形
為討論葉輪與流體相互作用的能量轉(zhuǎn)換關系,，首先要了解流體在葉輪內(nèi)的運動,，由于流體在葉輪內(nèi)的運動比較復雜，為此作如下假設：①葉輪中葉片數(shù)為無限多且無限薄，即流體質(zhì)點嚴格地沿葉片型線流動,，也就是流體質(zhì)點的運動軌跡與葉片的外形曲線相重合,；②為理想流體，即無粘性的流體,，暫不考慮由粘性產(chǎn)生的能量損失,；⑧流體作定常流動。
流體在葉輪中除作旋轉(zhuǎn)運動外,，同時還從葉輪進口向出口流動,，因此流體在葉輪中的運動是一種復合運動。
當葉輪帶動流體作旋轉(zhuǎn)運動時,，流體具有圓周運動（牽連運動）,。其運動速度稱為圓周速度，其方向與圓周切線方向一致,，大小與所在半徑r及轉(zhuǎn)速n有關,。流體沿葉輪流道的運動，稱為相對運動,，其運動速度稱為相對速度,，其方向為葉片的切線方向、大小與流道及流道形狀相關,。流體相對靜止機殼的運動,，稱為絕 對運動，其運動速度稱絕 對速度,，它是以上兩個速度的向量和 ,。
（三）離心式葉輪葉片型式
一般葉片的型式有以下三種：
葉片的彎曲方向與葉掄的旋轉(zhuǎn)方向相反，稱為后彎式葉片,。
葉片的出口方向為徑向,，稱徑向式葉片。
葉片的彎曲方向與葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相同,，稱為前彎式葉片,。
前彎式葉片產(chǎn)生的能頭最 大，徑向式次之,，后彎式最小,。
對流體所獲得的能量中動能和壓能所占比例的大小比較可知：后彎式葉片時，流體所獲得的能量中,，壓能所占的比例大于動能,；徑向式葉片做功時，壓能和動能各占總能的一般,；前彎式葉片做功時,總能量中動能所占的比例大于壓能,。
那么,，對離心泵而言，為什么一般均采用后彎式葉片,，而對風機則可根據(jù)不同情況采用三種不同的葉片形式，其原因如下：
由以上分析可知,，在轉(zhuǎn)速n,、葉輪外徑D2、流量qv（qv＝A ）及入口條件均相同的條件下,，前彎式葉片產(chǎn)生的絕 對速度比后彎式葉片大,，而液體的流動損失與速度的平方成正比。因此,，當流體流過葉輪及導葉或蝸殼時,，其能量損失比后彎葉片大。同時為把部分動能轉(zhuǎn)換為壓能,，在能量轉(zhuǎn)換過程中,，必然又伴隨較大的能量損失，因而其效率遠低于后彎式葉片,。反之,，前彎式葉片有以下優(yōu)點：當其和后彎式葉片的轉(zhuǎn)速、流量及產(chǎn)生的能頭相同時,，可以減小葉輪外徑D2,。因此，可以減小風機的尺寸,，縮小體積,，減輕質(zhì)量。又因風機輸送的流體為氣體,，氣體的密度遠小于液體,，且摩擦阻力正比于密度，所以風機損失的能量遠小于泵,。鑒于以上原因,，在低壓風機中可采用前彎式葉片。
二,、 軸流式泵與風機的葉輪理論
（一）,、概述
軸流式和離心式的泵與風機同屬葉片式，但從性能及結(jié)構(gòu)上兩者有所不同,。軸流式泵與風機的性能特點是流量大,，揚程（全壓）低，比轉(zhuǎn)數(shù)大,，流體沿軸向流入,、流出葉輪,。其結(jié)構(gòu)特點是：結(jié)構(gòu)簡單，重量相對較輕,。因有較大的輪轂動葉片角度可以作成可調(diào)的,。動葉片可調(diào)的軸流式泵與風機，由于動葉片角度可隨外界負荷變化而改變,，因而變工況時調(diào)節(jié)性能好,，可保持較寬的高效工作區(qū)。鑒于以上特點,，目前國外大型制冷系統(tǒng)中普遍采用軸流式風機作為鍋爐的送引風機,、軸流式水泵作為循環(huán)水泵。今后隨著容量的提高,，其應用范圍將會日益廣泛,。
（二）、軸流式泵與風機的葉輪理論
1,、 翼型和葉柵的概念
由于軸流式泵與風機的葉輪沒有前后蓋板,，流體在葉輪中的流動，類似飛機飛行時,，機翼與空氣的作用,。因此，對軸流式泵與風機在研究葉片與流體之間的能量轉(zhuǎn)換關系時,，采用了機翼理論,。為此下面介紹翼型，葉柵及其主要的幾何參數(shù),。
翼型 機翼型葉片的橫截面稱為翼型,，它具有一定的幾何型線，和一定的空氣動力特性,。翼型見圖：

葉柵 由相同翼型等距排列的翼型系列稱為葉柵,。這種葉柵稱為平面直列葉柵。
第三節(jié) 泵與風機的性能
一,、泵與風機的主要性能參數(shù)
風機,、泵的主要性能參數(shù)有下列幾個：
（一）、流量（flow guantity）
單位時間內(nèi)輸送的流體數(shù)量,?？梢杂皿w積流量qv表示，也可以用質(zhì)量流量qm表示,。
（二）,、壓力、揚程（pressure,，head）
1,、通風機全壓
單位體積的氣體在通風機內(nèi)所獲得總能量叫通風機全壓,。單位為：毫米水柱，牛／米2,。
2,、離心泵揚程
單位重量的液體在泵內(nèi)所獲得總能量叫泵的揚程。單位為：米液柱,。
（三）,、轉(zhuǎn)速（rotary rate）
葉輪每分鐘旋轉(zhuǎn)周數(shù)叫轉(zhuǎn)速。單位為：轉(zhuǎn)／分,。
（四）、功率和效率（powerefficiency）
通風機和泵之功率有鈾功率,、有效功率和原動機效率之分,。
1、軸功率P
原動機傳給通風機,、泵軸上的功率,，叫通風機、泵的軸功率,，又稱輸入功率,，通常用P表示。單位：千瓦,。
2,、有效功率Pe
有效功率是指單位時間內(nèi)通過泵與風機的流體獲得的功率，即泵與風機的輸出功率,，用符號Pe表示,，單位為KW。
3,、原動機功率Pg
原動機的輸出功率即為原動機功率,，用Pg表示，單位為KW,。
軸功率和有效功率之差是泵與風機內(nèi)部損失功率,。泵與風機的效率為有效功率和軸功率之比。 由于原動機機軸與泵與風機的軸連接存在機械損失,，用傳動效率ηtm表示,，所以通常原動機功率比軸功率大。
二,、 泵與風機的性能曲線
泵與風機的主要的性能參數(shù)有流量qV,、揚程H或全壓p、功率P和效率n,，對泵而言,，還有汽蝕余量△h,。這些參數(shù)變化關系的曲線，稱為性能曲線（performance curve）,。性能曲線通常是指在一定轉(zhuǎn)速下,，以流量為基本變量，其他各參數(shù)隨流量改變而改變的曲線,。因此,，通常的性能曲線為qv－H（p）、qv－P,、qv－n,、qv－△h等曲線。該曲線直觀的反映了泵與風機的總體性能,。性能曲線對泵與風機的選型,，經(jīng)濟合理的運行都起著非常重要的作用。
對風機而言,，因為有全壓p和靜壓pst,，所以對應的效率也有全壓效率（qv）及靜壓效率（qv-n）曲線。
性能曲線是制造廠通過實驗得到的,。載入泵與風機樣本,，供用戶使用。以風機為例,，實際使用中,，為方便起見，一般將上述曲線按同一比例畫在一張圖中,，如右圖所示,，不同型號的風機，其性能曲線也不同,。從圖中可以看出,，在轉(zhuǎn)速不變的情況下，當風量發(fā)生改變時,，風壓隨風量的增大而減?。还β孰S風量的增大而增大,；風機效率存在一個最高值,。相應于最高效率下的風量、風壓和軸功率稱為通風機的最 佳工況,。在選擇風機或風機運行時,，應使其實際運轉(zhuǎn)效率不低于最高效率的90％。這也就確定了一臺風機其風量的允許調(diào)節(jié)范圍。
4,、離心泵與風機性能曲線的分析
（1）當閥門全關時,，工況為空轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時候,，空載功率Po主要消耗在機械損失上,，而這會導致局部水溫迅速升高以致汽化。因此,，為防止汽化,，一般不允許在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下運行（除特殊注明允許的外）。
（2）離心泵與風機,，在空轉(zhuǎn)狀態(tài)時,，軸功率最小，一般為設計軸功率的百分之三十左右,，為避免啟動電流過大,，原動機過載，所以離心式的泵與風機要在閥門全關的狀態(tài)下啟動,，待運轉(zhuǎn)正常后，在開大出口管路上的調(diào)節(jié)閥門,，使泵與風機投入正常的運行,。
（3）由qv－P性能曲線可見，后彎式葉輪和前彎式葉輪有著明顯的差別,。后彎式葉輪的qv－P性能曲線,，隨著流量的增加功率變化緩慢，而前彎式葉輪隨著流量的增加,，功率急劇上升,，因此原動機容易超載。所以,，對前彎式葉輪的風機在選用原動機時,，容量富余系數(shù)應取的大些。
（4）前彎式葉輪效率遠低于后彎式,。所以一般現(xiàn)在的風機為了節(jié)能大多采用高效率的后彎式葉片,。
（5）前彎式葉輪的實際qv－H性能曲線是一具有較寬不穩(wěn)定工作段的駝峰形曲線，如果風機在不穩(wěn)定工作段工作,，將導致喘振,。因此，不允許在此段工作,。
（二）,、軸流式泵與風機的性能曲線
在一定的轉(zhuǎn)速下，對葉片安裝角固定的軸流式泵與風機,，試驗所測得的典型性能曲線如圖2-35所示,，和離心式泵與風機性能曲線相比有顯著的區(qū)別,。qv－H（P）曲線，隨流量qv減小,，揚程（全壓）先是上升,，當減小到qvc時，揚程（全壓）開始下降,，流量再減小到qvb時,，揚程（全壓）又開始上升直到流量為零時的最 大值。
軸流式泵與風機性能曲線歸結(jié)起來有以下特點：
（1） qv－H（P）性能曲線,，在小流量區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)駝峰形狀,，在c點的左邊為不穩(wěn)定工作區(qū)段，一般不允許泵與風機在此區(qū)域工作,。
（2） 軸功率P在空轉(zhuǎn)狀態(tài)（qv=0）時最 大,，隨流量的增加隨之減少，為避免原動機過載,，對軸流式泵與風機要在閥門全開狀態(tài)下啟動,。如果葉片安裝角是可調(diào)的，在葉片安裝角小時,，軸功率也小,，所以對可調(diào)葉片的軸流式泵與風機可在小安裝角時啟動。
（3） 軸流式泵與風機高效區(qū)窄,。但如果采用可調(diào)葉片,，則可使在很大的流量變化范圍內(nèi)保持高效率。這就是可調(diào)葉片軸流式泵與風機較為突出的優(yōu)點,。
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