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螺桿泵轉(zhuǎn)子材料有哪些,?

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大東海泵業(yè)無錫有限公司是一家專業(yè)的螺桿泵生產(chǎn)廠家,。在客戶螺桿泵選型時,,我公司水泵廠家會提供完善的螺桿泵型號,、螺桿泵價格等售前服務(wù),,以供客戶參考,,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù),。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于螺桿泵轉(zhuǎn)子材料有哪些的知識:

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螺桿泵的轉(zhuǎn)速,可以根據(jù)被送液體在泵工作腔內(nèi)的軸向流動速度vgm(亦稱轉(zhuǎn)子,、定子間的相對平均滑動速度)來確定,,特別是在輸送含有固體顆粒物的液體,且可能對泵的轉(zhuǎn)子或定子產(chǎn)生磨損時,,螺桿泵的排出壓力取決于泵的排出管路系統(tǒng)的特性,,泵的螺桿直徑和轉(zhuǎn)速不能改變泵的排出壓力。螺桿泵的排出壓力為每個定子導(dǎo)程長度T能達(dá)到的壓力與導(dǎo)程的乘積,。一般每一個定子導(dǎo)程長度能達(dá)到的排出壓力為0.3~0.6MPa,。
螺桿泵工作時,其轉(zhuǎn)子(螺桿)和定子(泵套)相接觸,,螺桿泵并存在相對滑移,,因此,螺桿泵的機(jī)械損失較大,。每一轉(zhuǎn)排液量較大的泵效率較高,。
螺桿泵的轉(zhuǎn)子和定子的相對滑移,將引起轉(zhuǎn)子和定子的磨損,,主要是定子磨損,,因此,螺桿泵的使用壽命較低,。一般要求:在輸送清水或類似清水的液體時,,定子的所以壽命不低于2000h。
螺桿泵可在保持排出壓力不變的工況下,,通過改變泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量,,泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比,故在一定范圍內(nèi)可用作定量泵或計量泵,。
螺桿泵軸套抱死原因技術(shù)分析
螺桿泵是一種有獨特構(gòu)造方式的容積泵,,主要由驅(qū)動電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱,、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成,。通過螺桿泵軸套抱死分析介質(zhì)及轉(zhuǎn)速對軸套間隙的要求,提出了解決軸套抱死的整改方案,。經(jīng)實踐證明,,改造后的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)一切正常。
根據(jù)滑動軸承的工作情況,,一般襯套孔與軸配合是間隙配合,,螺桿泵零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時保證軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的,。影響滑動軸承過熱故障的因素很多,在軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,,材料選用正確的情況下,,滑動軸承過熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的。
滑動軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響,,滑動軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,,滑動軸承要留有一定的徑向間隙,,其作用如下:是實現(xiàn)軸與軸承活動聯(lián)接的起碼條件,;是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤滑的重要條件,。因此,滑動軸承的徑向間隙十分重要,,過大或過小都極為有害。間隙過小,,難以形成潤滑油膜,,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,,嚴(yán)重時會抱軸,;間隙過大,油膜也難以形成,,會降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,,會產(chǎn)生劇烈振動和噪音,甚至導(dǎo)致燒瓦事故,。
滑動軸承徑向間隙的確定
螺桿泵的技術(shù)性能:軸頸轉(zhuǎn)速n=2950r/min,,軸頸直徑d=30mm;電機(jī)為同步電機(jī),,潤滑油為渣油,,軸承材料為錫基銅。 
對原軸套測量,,數(shù)據(jù)及位置: 
對軸徑進(jìn)行測量,,對應(yīng)位置尺寸數(shù)據(jù): 
軸徑1:29.99mm29.94mm29.90mm 
軸徑2:29.92mm29.90mm29.90mm 
軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm 
軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm 
滑動軸承徑向間隙的實際值最 大間隙:主動桿:0.03mm從動桿:0.02mm。 
該軸承在實際使用過程中,,由于間隙過小,,摩擦熱不易被帶走,加之潤滑油為介質(zhì)渣油,,雜質(zhì)較多,,易進(jìn)入間隙,使軸承過熱,,嚴(yán)重時會抱軸,,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。
預(yù)防及改進(jìn)措施
為了防止軸承產(chǎn)生過熱故障,,若把徑向間隙調(diào)大一些,。這時該軸承的配合副雖能正常工作,,但其使用壽命卻極大縮短,因此在確定軸承徑向間隙時,,應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些,。在軸承裝配后,首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn),,然后再逐漸加載加速,,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,最后再投入正常運(yùn)行,。否則,即使間隙調(diào)得并不小,,但卻因為裝配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),而投入正常運(yùn)行,,從而導(dǎo)致軸承過熱甚至燒瓦,。對此,滑動軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10mm~0.15mm,。 
滑動軸承徑向間隙對軸承過熱和壽命影響很大,,因此對于徑向間隙,一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi),。在確定軸承徑向間隙時,,要考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑,、轉(zhuǎn)速,、載荷及機(jī)器的精度外,還應(yīng)考慮以下幾點: 
1.軸承材料,。軸承材料不同,,膨脹系數(shù)不同,間隙也就不同,。 
2.軸和軸承表面的粗糙度,。 
3.軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度,、同軸度等),。 
4.軸承的工作溫度。 
5.起動工況的突然變化,。
螺桿泵的主要零部件的材料如何選擇
螺桿泵的主要零部件的材料應(yīng)根據(jù)所輸送介質(zhì)的化學(xué),、物理性能和泵的壓力不同來選擇:
1.過流零部件(吸入室、排出室,、密封箱等)可選用鑄鐵,、鑄鋼和不銹鋼等材料;
2.軸選用45優(yōu)質(zhì)碳素鋼立式螺桿泵,、40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹耐酸鋼等材料,;
3.轉(zhuǎn)子可選用40Cr,、45鋼、38CrMoAl,、1Cr18Ni12Mo12Ti等材料,;
4.轉(zhuǎn)子的材料主要應(yīng)根據(jù)介質(zhì)特性來選擇,常用材料有天然橡膠(NR),、丁苯橡膠(SBR),、丁晴橡膠(NBR)、聚氨酯橡膠(UR),、乙丙橡膠(EPM),、氟橡膠(FPM),、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)等,。
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