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大東海泵業(yè)

液下泵導(dǎo)軸承新材料的使用

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大東海泵業(yè)無錫有限公司是一家專業(yè)的液下泵生產(chǎn)廠家,。在客戶液下泵選型時(shí),我公司水泵廠家會(huì)提供完善的液下泵型號(hào),、液下泵價(jià)格等售前服務(wù),,以供客戶參考,,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù)。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于液下泵導(dǎo)軸承新材料的知識(shí):

大東海泵業(yè)商標(biāo)

在我國使用的泵類產(chǎn)品中,,液下泵占有一定 的比例,。與臥式泵相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。如:立式安裝,,占地面積少,,可以減少泵房面積,降低基建成本,;液下泵的葉輪浸在輸送的介質(zhì)中,,啟動(dòng)時(shí)無須灌泵,能夠?qū)嵭屑凶詣?dòng)控制等,。因此液下泵在冶金,、石油化工、電廠及環(huán)保等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,。
液下泵軸采用導(dǎo)軸承支承,,導(dǎo)軸承是液下泵主要易損件,其影響著液下泵的使用壽命,,多年來一直是較難解決的問題,。目前我國液下泵中多數(shù)采用橡膠或石墨為材料的導(dǎo)軸承,橡膠具有吸震性好,,但耐腐蝕性比較差,,且壽命較短;石墨導(dǎo)軸承耐酸性介質(zhì),,但抗沖擊性能差,。因此都不能夠完全滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要。經(jīng)過多年的試驗(yàn)研究表明,,采用填充聚四氟乙烯作為液下泵的導(dǎo)軸承可行,。對(duì)其進(jìn)行合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用壽命可大大高于橡膠導(dǎo)軸承和石墨導(dǎo)軸承,。能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)上的需要,。
一,、填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承性能
1.1 填充聚四氟乙烯物理性能
聚四氟乙烯具有極其優(yōu)異的耐腐蝕性能,磨擦系數(shù)小,、不吸水,、不粘、不燃,,可在-180℃~+250℃條件下使用,,但也存在著線膨脹系數(shù)大,尺寸穩(wěn)定性差,,導(dǎo)熱性差,,易冷流等缺點(diǎn)。為改善其性能,,加入一定量玻纖和石墨等填充劑,。 填充劑的加入使其耐磨性、硬度,、導(dǎo)熱系數(shù),、抗壓強(qiáng)度得到了顯著提高,線膨脹系數(shù)降低,,
1.2導(dǎo)軸承的熱影響
填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承工作溫度可達(dá)250℃
1.3 導(dǎo)軸承的水影響
填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承具有良好的水,、油安定性,在水,、油中浸泡,,其體積膨脹率近似為零。
1.4抗腐蝕性
填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承具有很好的抗腐蝕,、抗油性能,,能在各種腐蝕性介質(zhì)中使用。
1.5 抗沖擊性和承壓能力
填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承具有很高的抗沖擊性能,,吸收沖擊負(fù)荷及回復(fù)原狀的能力很強(qiáng),。在水潤滑條件下,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承壓可達(dá)60.76MPa,。
1.6線速度與摩擦系數(shù)
線速度越大,,發(fā)熱越大,在水潤滑時(shí),,在一定壓力下需要一定線速度來建立軸與導(dǎo)軸承間的液體潤滑膜,,以達(dá)到完全液體黏摩擦,在水潤滑的條件下,,填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承允許運(yùn)轉(zhuǎn)極限線速度為46m/s,。
二、 導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1 導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)型式
導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常重要,,合理的導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)能夠大大延長導(dǎo)軸承的壽命,,導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)主要從有利于導(dǎo)軸承的散熱,、充分考慮有利于建立液體潤滑膜、減少磨損等方面加以考慮,。
2.2  結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定
2.2.1 軸承長度
L 軸承的長度主要根據(jù)其需要承受的極限壓力來確定,,也可根據(jù)下式近似決定: L =(1.2  ̄ 2.0)D式中軸徑(軸徑小者取小值,大者取大值)
2.2.2 軸承壁厚
b1的選擇 考慮到軸承散熱需要,,導(dǎo)軸承壁厚選取越薄越好,。但考慮加工以及在軸承壁上開水槽等,導(dǎo)軸承須有一定壁厚,。導(dǎo)軸承壁厚可按下式選取,。 b1 =(0.25  ̄ 0.35)D式中D軸徑(軸徑小者取小值,,大者取大值)
2.2.3 水槽過流面積A的計(jì)算
水槽過流面積的計(jì)算主要考慮其水流具有一定的速度,,以便將導(dǎo)軸承與軸套磨擦產(chǎn)生的熱量帶走,有利于建立液體潤滑膜,。
三,、冷卻水量
填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承不能干運(yùn)轉(zhuǎn),需要一定量的清潔水對(duì)它進(jìn)行良好的潤滑和足夠的冷卻,,才能保證導(dǎo)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),。冷卻水量與導(dǎo)軸承的線速度有關(guān)。
四,、運(yùn)轉(zhuǎn)間隙
導(dǎo)軸承與軸徑之間的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙很重要,。過小增加安裝難度,同時(shí)也不易形成液體膜,,增加了導(dǎo)軸承與軸徑之間的磨擦力,,過大易引起泵震動(dòng),加快導(dǎo)軸承磨損,,當(dāng)導(dǎo)軸承在現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度高于加工時(shí)的溫度,,必須留一定的熱脹間隙。
五,、使用情況
1.對(duì)一批液下泵進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),,采用橡膠導(dǎo)軸承,使用6個(gè)月左右(約4000h),,泵都發(fā)生不同程度的震動(dòng),,經(jīng)對(duì)震動(dòng)厲害的泵解體檢修,發(fā)現(xiàn)為橡膠導(dǎo)軸承損壞,,換上采用本文介紹的方法設(shè)計(jì)的填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承,,運(yùn)行7856h,解體檢查,,發(fā)現(xiàn)軸套光滑,,導(dǎo)軸承無明顯磨痕,,運(yùn)行9123h,經(jīng)過解體檢查,,發(fā)現(xiàn)軸套光滑,,導(dǎo)軸承磨損量極少。統(tǒng)計(jì)表明,,這批液下泵采用填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承的平均壽命達(dá)15340h,。經(jīng)過對(duì)比使用表明,填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承的平均使用壽命比橡膠導(dǎo)軸承,、石墨導(dǎo)軸承要長,。
2.填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)比較重要,不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)其使用壽命也不同,。經(jīng)過設(shè)計(jì)對(duì)比,,采用本文介紹的方法設(shè)計(jì)出的導(dǎo)軸承,能取得較長的使用壽命,。該設(shè)計(jì)方法是可行的,,可供設(shè)計(jì)導(dǎo)軸承時(shí)參考。
3.填充聚四氟乙烯導(dǎo)軸承的缺點(diǎn)是 不能干轉(zhuǎn),,必須要有清潔水對(duì)其進(jìn)行潤滑和冷 卻,。
4.對(duì)于液下泵,導(dǎo)軸承為易損件,,當(dāng)磨損達(dá)到一定程度,,需要及時(shí)更換,以及與導(dǎo)軸承配套的軸套,,才能保證整機(jī)的使用壽命,。
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