大東海泵業(yè)無(wú)錫有限公司是一家專業(yè)的柴油機(jī)消防泵生產(chǎn)廠家,。在客戶柴油機(jī)消防泵選型時(shí),，我公司水泵廠家會(huì)提供完善的柴油機(jī)消防泵型號(hào)、柴油機(jī)消防泵價(jià)格等售前服務(wù),，以供客戶參考,，并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù)。本條資訊是關(guān)于柴油機(jī)消防泵運(yùn)行時(shí)溫度過(guò)高原因的知識(shí)：

柴油機(jī)消防泵發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采用雙通道閉合循環(huán)換熱器冷卻系統(tǒng),，冷卻效率高,，對(duì)泵房環(huán)境溫度影響小。冷卻水流方向由球閥從泵出水管到熱交換器控制,，使柴油機(jī)消防泵的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體冷卻水的水溫在運(yùn)行時(shí)保持在85°c至95°c之間,。水溫過(guò)高，可提高球閥的開(kāi)度,，提高換熱器的散熱能力,，降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫；相反,，小球閥可以關(guān)閉,，提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的水溫。

如果柴油機(jī)消防泵組是自動(dòng)控制消防泵組,，則將電磁閥與球閥平行地添加到熱力交叉管道中,。電磁閥一般處于關(guān)閉狀態(tài)，冷卻水通過(guò)閘閥可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻要求,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過(guò)95℃時(shí),，電磁閥自動(dòng)開(kāi)啟，增加冷卻水流量,。降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫,，如20秒后，柴油機(jī)水溫仍在95℃以上,，自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,，叫工作人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查原因。

柴油消防泵溫度過(guò)高的原因如下：

1,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超載,。為此，在消防泵運(yùn)行中避免柴油機(jī)高速過(guò)載運(yùn)行;

2,、柴油機(jī)消防泵機(jī)油散熱器堵塞,，散熱不良,。

3、油溫調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置不當(dāng),，夏季油未通過(guò)散熱器散熱,；

4、汽缸泄漏,，高溫氣體滲入油底殼,，加熱油底殼的油；

5,、空冷器冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低,，冷卻強(qiáng)度降低，柴油機(jī)機(jī)體溫度升高,。

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